Renovace našich Simek, aneb jak nám to jde od ruky

[havlik]

No tak aby se neřeklo tak sem se dneska taky snažil renovovat a výsledek je ten že netušim jak vyměnit svíčku na 4 válci tam se prostě nedá dostat. A což je větší tragedie je ucpanej vývod z nádrže do AC pumpy a nejde to ani profouknout. Jinak auto po nalití benzínu do karbecu chytlo hned na podruhý a běží krásně. Takže pokračování zase někdy časem.)

[Michal]

svíčku, s krátkým svíčakem nebo pérem to je pohoda

[havlik]

tak nádrž se podařilo proštouchnout takže to běží další průser bude spojka a možná brzdy.
No svíčku eště nějak pořešíme a co je krátkej svíčák? já to dělal nástavcem na gole

[Talbot]

havlik: já mám v Gola sadě takovej delší nástavec právě na svíčky, na ten se nasadí normálně buď ráčna, anebo to má na konci šestihran tuším na 27 ořech. Hlavně bacha ať tu svíčku nepřelomíš, to se právě stává dost často, když to někdo povoluje a nemá nasazenej klíč rovně...

[Michal]

právě ta gola ti pak překáží. Starej svíček, který točíš šroubovákem

[Talbot]

tak nádrž se podařilo proštouchnout takže to běží další průser bude spojka a možná brzdy.
No svíčku eště nějak pořešíme a co je krátkej svíčák? já to dělal nástavcem na gole

To děláš teď? vlastně proč ne? Se spojkou a brzdama Ti určitě poradí Burák, má už v tom praxi

[Talbot]

právě ta gola ti pak překáží. Starej svíček, který točíš šroubovákem

Hm. Tak mohl by ještě tím delším ořechem otáčet pomocí plochýho klíče, ale ten trubkáč bude asi lepší...

[havlik]

jo jo ted:D teda ted už ne ale eště před těma asi 10minutama:) no právě že když dáš nástavec na golu tak už tam nedam golu takže musim splašit starej svíčák jak řiká Michal.
To by nemusel být až takovej problém:)
Jo no Burák tady u toho asistuje:) akorát že válce stejně nemá další náhradní

[Talbot]

Myslíš zadní prasátka, nebo přední brzdový třmeny? Ty prasátka jsem na svojí tisícovku tenkrát dával nový, z něčeho byly stejný. Bylo mi 16, když jsem se pustil do Simky 1000 a díly kupoval v nějakým krámku cestou ze školy za peníze co jsem měl na tramvajenku a stravenky Teď se mi ale úplně vybavilo, že prasátka tam pásly z něčeho naprosto běžnýho...

[havlik]

No zatim nevim neměl sem brzdy rozebraný a tohle má bubny i vepředu ale když s tim jedeš a zabrzdíš tak jde pravý přední hned do smyku a zbytek asi taky brzdí ale žádnej zázrak třeba to bude jen zatuhlý

[Talbot]

No jo, to bude chtít odvzdušnit a seřídit excentry...

[PeS]

a rozhýbat prasátka, který, jak to vypadá, se asi moc nehejbou... anebo jsou mastný pakny. Anebo už tam neni vůbec žádný obložení, to už jsem taky jednou viděl:-) Simca 1000 má vepředu jeden pístek v každém kole, nebo má duplexy?

[Burák]

No jako, ono ty brzdy nebzdou takovej problém, docela v se hejbou a vracej (jsem nevěděl, že je to auto tle lehký, když nepřibržduje furt, jak kupé ). Horší je ta spojka. Hlavní je vcelku k.o. To neni takovej problém, horší bude, esi to odnes pomocnej, kterej se za a) zkurveně vyndavá (ano, opravdu mi nenapadl slušnější termín ) za b) neni k sehnání, takže pokud bude k.o. tak repas a tim pádem papa Rally Ale nějak to pořešíme. Hlavně taky na Michala, aby zmáknul papíry

[Talbot]

Hlavně taky na Michala, aby zmáknul papíry

Dneska zavolám Čendovi a odpoledne bych se u něj stavil pro ten papír

[Burák]

Dneska ho nemá, včera jsem je nedohonil, jedu tam až teď

[Michal]

Počkej, ale ty bys měl mít už vepředu kotouče dle roku výroby

[Burák]

No, kola jsem dole neměl, ale podle mne to má bubny

[Michal]

nemám pocit, že by babka ve F bastlila brzdy, když to má najeto 19. Podle mne tam budou kotouče a možná bude závada jinde - hadičkyyyyy

[havlik]

Nemyslim si že by to byly hadičky přecijen se to krásně vrací a nezustávaj viset spíš to uplně nevystavuje aby to šlo do plna

[Michal]

stačí, když nepůjde kapalina tam. Jako v Elysée. Pak se to vrací v pohodě

[Burák]

Ale to auto brzdí dobře, jen nesouměrně

[Talbot]

Počkej, ale ty bys měl mít už vepředu kotouče dle roku výroby

NE! Všechny tisícovky s motorem 944ccm měly vpředu bubny! A to i po faceliftu na hranatý světla

[Talbot]

Nemyslim si že by to byly hadičky přecijen se to krásně vrací a nezustávaj viset spíš to uplně nevystavuje aby to šlo do plna

Prostě to chce odvzdušnit, vyčistit a naštelovat excentry

[Michal]

Počkej, ale ty bys měl mít už vepředu kotouče dle roku výroby

NE! Všechny tisícovky s motorem 944ccm měly vpředu bubny! A to i po faceliftu na hranatý světla

Mrknu se do literatury, ale mám za to, že se mýlíš

[Talbot]

Neboj, taky jsem myslel, že po 75/76 už byly kotouče vpředu na všech verzích, ale po prozkoumání prospektů a knížky Simca 1000 de mon pere, jsem zjistil, že litrové verze měly vpředu bubny až do konce výroby. Asi to stačilo, třeba klasickej Ford Mustang měl taky všude bubny až do roku 71 a to byly jiný výkony než u malinkatý tisícovky ale když to fungovalo, tak proč ne?