Renovace našich Simek, aneb jak nám to jde od ruky

[Talbot]

Já myslím, že v Německu, Belgii a Francii určitě.
Na zkrácení kardanky bude určitě nejlepší ta firma co renovuje a vyrábí kardany a poloosy:
http://www.ml-tuning.cz/

[paja]

Dík, vypadají veeelmi dobře.

[George]

Pajo:
Tak v první řadě tě obdivuju. Protože to co podnikáš a děláš ty, to bych já rozhodně neuměl. Fakt. Ale na druhou stranu, já bych to taky určitě ani dělat nechtěl. Mně to přijde jako ničení historickýho auta. Já bych raději tedy vynaložil energii a finance na uvedení vozu do originálu.
Na co ty to auto budeš mít? Jestli s ním hodláš běžně jezdit, tak asi všechny ty úpravy pochopím.
Ale v každým případě pokračuj, bude to pozoruhodný dílo.

[paja]

No já ještě jedno stejný auto mam a to je v originálu a taky ho tak zachovam. S timhle jsem měl tyhle plány už dávno před tím, než jsem se dostal mezi vás a musim říct, že jste mi nasadili brouka do hlavy, protože před tím jsem si s ňákou originalitou vůbec nelámal hlavu. To auto se mi dycky líbilo, zdědil jsem ho po dědovi (ale to mi naši odvezli do šrotu -překáželo na zahradě ) a po jednom extempore, když ho chtěl před asi 20ti lety prodat a ňákej mistr mu to haněl a dával za příklad Žigula (opravdovej dement) tak jsem si řek, tak hochu z tohodle auta bude jednou šperk. Teď navíc se k tomu přidalo přejedení a znechucení novejma autama (fakt nevím jaký auto bych chtěl), takže jsem si řek tohle bude sváteční auto, ale pro normální provoz (přece jen mám rodinu), bude krásný a budu ho mít navždy. Takže tohle je motivace a dělám všechno pro to, aby to dopadlo jak jsem si vysnil. Sám jsem na to zvědav.
Taková perlička - když jsem se zeptal svý 4letý dcerky, v kterom autě jezdí nejradši, odpověděla v Simce. Tak to je jasný ne?

[George]

Jo tak nějak jsem to pochopil.

[paja]

Mimochodem, Georgi, budeš mi muset na dovču pujčit ten tvuj přívěs, to vypadá stylově.

[George]

Jo ten je teď taky chudák.
Asi před 14 dny mi na něj spadl sníh ze střechy a odneslo to zadní okno. A než jsem na to přišel, tak ten sníh vevnitř roztál.
Ale jinak se mi ta jízdní souprava taky líbí.

[Burák]

Tak malej Klocák (3a půl) zkouší už ze Simek učitelk ve školce

[Marcel]

Dík, vypadají veeelmi dobře.

Matně si vzpomínám, že Kardan servis byl někde tady u nás (Praha, kousek od Újezda nad Lesy, prostě východ Prahy).

[Čenda]

Ráno jako malovaný, sluníčko svítí !! Den stvořený se pustit
do renovace kombíka.. :D :D :D

[Michal]

Anebo si užít na na snowboardu poslední víkend, než přijde jaro

[Paolo]

Ahoj, chci se zeptat, kde by se daly sehnat kulový čepy na Solaru - jsou to ty pod osou, a manžetu poloosy (u kola). díky

[Michal]

Elit, Štangl auto kelly - ještě by to mohlo být k mání v síti
Nebo Pýcha a Plašil -V Olšinách Praha 10

[Rancho-SO]

Ahoj všichni,co mě znají i ne,zelené Rancho ze Sokolova,asi už víte,ale reaguji na poptávku Paola,mám kulové čepy zřejmě na Solaru o pr.45mm a vyměním je za čepy na Rancho o pr.40mm,k tomu přidám jeden zánovní navíc,jinak vás všechny moc moc zdravím po takové době a moc na vás vzpomínám,víc zatím nepíšu,ale to se snad změní,Ahojky všem!!!

[Michal]

Ahoj Honzo, vítej

[Rancho-SO]

Ahoj Michale,ty víš nejlíp jak to se mnou vypadá,ale já pro to udělám co půjde,aby jsme si nejen psali,ale se i viděli,vždyť jste kamarádi Simkaři

[Paolo]

Ahoj, díky, ty čepy na internetu jsou, nejspíš fakt ty správný, vůbec nevim jak je vyndat, jsou tak podivně zašroubovaný do toho ramene, že jsou schovaný. Rancho díky za nabídku - díly na Rancho bych nějaký měl ale čepy bohužel nemám. S manžetou to bude asi horší, ale ještě zalovím.

[Talbot]

Ahoj, ty menší čepy mám - fungl nový. Rancho, Horizon a S1100 mají ty menší, zatímco Solara, 1510 a 1307/08 mají ty větší.

[Paolo]

Tak čepy spodních ramen teda vážně nejsou k mání a jejich výměna je zřejmě další problém, prý to většinou vůbec nejde vyndat, tak to se mám na co těšit

[Rancho-SO]

Zdravím Paolo,na demontáž existuje spec.klíč,ale musíš si ho vyrobit,trubka,která má na konci 4 čtyřhránky,ty zasadíš do čepu a na druhé straně je přivařená tak velká matka,kterou ti projde kužel čepu,stáhneš to matkou čepu,to se ti schová do ořechu goly co má rozměr ta přivařená matka a povolíš,nemá to kam sklouznout,jen ty čtyřhránky by měly být z lepšího materiálu,snad jsem to popsal srozumitelně,kdybych to uměl,dal bych sem fotku,ale nějak mi to nejde,no a ty čepy mám,tak zatím .......

[tagorarichard]

nejlepčí je to vyrobit z ořechu velké gola sady je to z jednoho kusu a pevnost je dostatečná

[Marcel]

Tak čepy spodních ramen teda vážně nejsou k mání a jejich výměna je zřejmě další problém, prý to většinou vůbec nejde vyndat, tak to se mám na co těšit

To jsou ty klasicky zašroubovaný jakoby do náboje?
To je na prd. Na autě to nevyndáš, radši to celé demontuj. Ten speciální klíč je fajn, ale někdy ani on nepomůže, páč se to má zatahovat silou asi 200-300 Nm.
Lepší vyndat, položit na zem, příp.podložit, přišlápnout a vzít velké kladivo a tupý sekáč (nebo jen tu kovovou část z menšího kladívka), dát do té drážky a uhodit. A zase. A furt, dokud to nepovolí...
Já takhle málem rozsekal podlahu a dveře...

[tagorarichard]

já to měním na autech celkem často a stačí dlouhá trubka a škubnout
ps teda jak kdy

[tagorarichard]

ono tím majzlem to je dost barbarské. ale když to fakt nejde a máš to už venku tak je to lepčí položit třebas na kovadlinou a párkrat praštit po závito,
potom zpátky je lepím

[Marcel]

ono tím majzlem to je dost barbarské. ale když to fakt nejde a máš to už venku tak je to lepčí položit třebas na kovadlinou a párkrat praštit po závito,
potom zpátky je lepím

Lepení - dle provedení se buď to zajišťují zaklepnutím a nebo je tam taková pojistná podložka.
Nevím jak s tou trubkou na autě - tam se to dost napíná a je prostě lepší to vyndat.