SIMCA KLUB ČESKÁ REPUBLIKA

Ahoj kluci. Tak mi dnes přišel vydražený časopis VTM (věda a technika mládeži) z roku 1958. Kvalita papíru- tenký, balící! Jedna strana je věnována vozu Ford Anglia a taky Simca Arronde! To není moje chyba, ale soudruh Vl. Maroušek to tak napsal ve svém článku a to celkem dvakrát! Velmi zajímavá informace nakonec: Simca Aronde, cena Kčs 31 000,-! ahoj Ivan

Hodinky Matra: Čendo, Pájo, Jirko a další...???

http://www.ebay.com/itm/Matra-Cars-Logo ... 77&vxp=mtr

Co mi to jen připomíná za auto...?

http://www.ebay.co.uk/itm/Se-1956-MMo-Z ... 500wt_1362

No, ale 56

Tak už ty hodinky někdo tahá i do Čech, tak hurá do toho

http://aukro.cz/hodinky-simca-aronde-ar ... 26137.html

Taky jsem si všimnul, ale sklamalo mě, že je to prostě jen placlý logo na ciferník, nemá to švih

Myslim, že toho prodejce znám, je spolehlivej.

Paolo píše:Taky jsem si všimnul, ale sklamalo mě, že je to prostě jen placlý logo na ciferník, nemá to švih

Za ty prachy...

Doporučuju koupit Svět motorů - příští číslo, který vyjde tuším v pondělí 27.8. Bude tam článek o P309 a dost se tam bude psát o tom, že to původně měl být Talbot. Minulou sobotu mě Martin Vaculík dost podrobně vyzpovídal - a musel kvůli tomu se mnou na stavbu, protože čas letí jako blázen a já ještě nemám vodu, odpady, elektriku, podlahy, okapy, hromosvod, okna, dveře... a za 2 měsíce se chceme stěhovat!
A jeli jsme samozřejmě Tagorou, což možná bude mít za výsledek článek ve Světě Motorů!

Nojo, P309, sakra, nejde sehnat kloudnej

http://crazycafe.centrum.cz/vtipna-vide ... zase-prsa/

Tak v tomhle hrajou kombik a Julie

Kde? vidím tam jen prsa

No právě Pruda do 4 ráno a nic...

http://www.matrabagheera.com/u8e.htm

Spotřeba 28l/100km. Tož je toto možné???

To je spíš odhad, nebo součet dvou spotřeb Rallye 2

Ten překlad z IT do AJ mi hodně připomíná tohle

http://www.youtube.com/watch?v=m1TnzCiUSI0

,jj...
Ale koukam jako blázen na tu Bagheeru U8... Ono to ma podélně uloženej motor a poršáckou převodovku a zavěšení kol.... To bylo dobrý monstrum...
Přemejšlim z čeho mohla bejt ta převodovka - to musela bejt jedině 914ka, ta měla motor uprostřed, ale ta měla nejvíc nějakejch 120k...

Je tam podél, proto je to asi o 25cm delší... Mají to vystavený v Romorantinu a jednou jsem to viděl na Rétromobile. Je to hlavně krásný jak je to delší, placatější a má to rozšířený rozchody obou náprav, škoda, že to nevyráběli. Jenže ono by to bylo spíš neštěstí... dva rozdělovače, dvě vodní pumpy, dvě olejový náplně, dvoje rozvody a další libůstky

Je to komplikovaný šíleně, celej ten zadek je uplně jinej, příčný ramena, vinutý pružiny.... Ale už to vypadá jako supersport. A jak jsou ty řady válců daleko od sebe, tak to vypadá jak 6litr. No paráda.

Njn měli dělat Bagheeru U8 a pak Murenu V12 a byly by z toho dneska pecky typu DeTomaso nebo Monteverdi a ne že se to válí na netu za pár stovek, protože do toho dávali ty vydechlý třináctky resp. šestnáctky a těžkopádný 2,2 původem 1,6 z Chrysleru Jako to eSko už docela jelo, vždyť jsi vlastně "pár kilometrů" se mnou absolvoval ale supersport to nebyl a to je škoda, ta fabrika na to měla...

Kdy že jedete na ten retromobile?

Rétromobile je na přelomu ledna a února, teď jedeme na Automédon.

Někdo tu kdysi napsal , že by si castrol nenalil nikam http://www.ebay.co.uk/itm/Simca-1000-11 ... 2322c8b6c9

http://www.ebay.co.uk/itm/Simca-1000-Co ... Condition-

strojservis píše:http://www.ebay.co.uk/itm/Simca-1000-Co ... Condition-

Odstraněno, co tam bylo?

To je škoda , byla tam dobová fotka z výrobní linky