Belgie 2010

[PeS]

Tak kličkuje, že se nedá předjet?
Ale jestli je to, Bu, tak jak řikáš, tak se na Elýzu fakt těšim čim dál víc!!! Zatim jsem jízdníma vlastnostma a výkonama dost překvapenej, ale to, co píšeš, jsem zatim neměl možnost vyzkoušet...

[Michal]

anebo je za ním kouř a odpadávající díly z coupé, proto je první

[Ivan Simca KH]

No jistě, ale Michale, uvědom si, že já mám v autě RUSH. Elyse to zvládá, ale je to maximum, co se dá dlouhodobě jet. Neuvěřitelně nepadá rychlost pod 110 ani v těch nejhorších kopcích

Ahoj! Já tuhle debatu opouštím, neb bychom se zhádali a to nechci! Nesmysly nekomentuju! Já jedu po dálnici Německem 105až 110 a není to kravál! Auto takové, jaké mám. Převodovka Porsche. Bu jede po D1 120km/hod a dívka si luští křížovku a ani to na D1 nedrncá! A to v autě z r. 1961až63, nápravy á Aronde r.v. 1951až59! A má motor Rush ! No v P60 byl motor Rush ne? Jen na závěr, obvyklá cestovní rychlost aut v roce 1962(doba Oktávek, Wartburgů 1.generace apod.)byla 80km/hod.
Ale jak jsem řekl, debatu opouštím!
ahoj a Simcamicalement Ivan Simca KH
P.S. Když mi v roce 1972 kamarád Jarda Svoboda půjčil svoji Simku 1300 a řekl mi: jeď co to jde a jde to 130, tak jsem ho poslechl. Jel jsem z KH ráno do Prahy do práce 130 a nikdo mne nepředjel a to nikdy! A to jsem jel ve skutečnosti tak asi 115! A to byl sakra adrenalin! tak čau!

[Burák]

Aby to neuklouzlo po oleji ze 126ky, že? Popř nenabořili trosku bez pumpy, či vařící škodovku, nebo totálně zabržděnou Solaru ...

Elysée má jinou napravu než Aronde

[Talbot]

Klocák: to nebyl dobrej qíz - ta debata je čím dál tím jedovatější jaký je rozluštění?

[Burák]

No jistě, jde vo prd. KAždej máme másla na hlavě dost, některý auta rozesraný, ale to je život. Pokud je to furt na tle urovni, tak mi to přijde ještě v mezích. Ovšem tematu Belgie se to netýká ani omylem

[Ivan Simca KH]

No jistě, jde vo prd. KAždej máme másla na hlavě dost, některý auta rozesraný, ale to je život. Pokud je to furt na tle urovni, tak mi to přijde ještě v mezích. Ovšem tematu Belgie se to netýká ani omylem

Ahoj všichni! Poslední zmínka o Belgii Bu je Tvoje a sice: "to ti brzo otrnulo"! A pak už jen o tom svezení, no! Otrnulo mi hlavně díky Tobě a Michalovi! A taky díky Milanovi Dobešovi, že? A pokud se týče týhle debaty, myslím, že je to O.K., tak co? Je to o našich Vlaštovkách a vo tom to je! Ňák mi to zas až tak moc nevadí, s Elízou jsem nikdy nejel, tak fakt nevím!? A Ty tam nemáš RUSH, ale pokud vím 312T a to je zase o něčem jiném ne? Rush tam byl normálně, jestli se nepletu! Tady je asi jádro pudla, a Tvého tryskového letu po D1!
tak ahoj a klid v duši a Simcamicalement Ivan Simca KH

[Burák]

Njn, ale já tam mám normální 312 ze 1301. Ale o tom to neni, je to o diferáku. Je fakt, že to tahá fest

[Ivan Simca KH]

Njn, ale já tam mám normální 312 ze 1301. Ale o tom to neni, je to o diferáku. Je fakt, že to tahá fest

Ahoj ! A to je ono, Bu, 321 a 312T je totéž! Neb motor z 1300 a 1301 je totožný. Ale proti Rushi má jiné tlaky, kompresi a asi další detaily. O diferáku z Elizy nic nevím, 1300/1301 má 9ku40ti. Je jasné, že když nejde o život, jde o h...o, a tak je to dobře, ne?
ahoj a Simcamicalement Ivan Simca KH

[Ivan Simca KH]

OPRAVA: 312, ne 321, jak jsem zbastlil! Pardon Ivan

[Michal]

začínám mít silnej absťák
http://www.youtube.com/watch?v=v6zNhnkZrFo

[Klocák]

Já to řikám furt, jak jednou jedeš na "větší" akci za "hranice všedních dnů"
Tak už tě tuzemský 1-2 denní akce neuspokojej