SIMCA KLUB ČESKÁ REPUBLIKA

Ahoj kluci! A teď si dovolím jednu drobnou otázku. Ví někdo v čem spočívá jedna naprosto unikátní skutečnost, která odlišuje Oktávku od všech ostatních aut? ahoj Ivan

Nic mi nenapadá. Ovšem to, co je na fotce je ještě Spartak, resp přechodový model a ještě k tomu Š445

Jiří Lefner píše:Ale to nikoho tady nezajíma...

. . . každej není tak zabedněnej jako ty

Čenda píše:To je na díly?
Hodila by se mi ta zahrádka!

. . . vole to je a parádu a to auto je v lepšim stavu než většina tvých

Jiří Lefner píše:A když sundá skla a interier tak za železo pětikilo dostanou... :

. . . no zatim je v Berouně připravená do šrotu jen ta tvoje "vínová paštika"

Ivan Simca KH píše:Ahoj kluci! A teď si dovolím jednu drobnou otázku. Ví někdo v čem spočívá jedna naprosto unikátní skutečnost, která odlišuje Oktávku od všech ostatních aut? ahoj Ivan

. . . Ivane, ale tohle Škoda 445, tzn. Spartak !

Jen bych to opravil,
ne většina ale menšina, většinou mám na autech
prahy! Já jsem myslel, žes to vytlačil před barak
že přijede Tatra z kovošrotu.

TAk prahy má ten Spartak asi stejný jak ta tvoje 1308

Ta je Áji!!!

A vůbec, prahy jsou absolutně nepodstatná součást všech aut

1501GLS Break nemá víc, než jen práhy

kdo by to chtěl

Počkej počkej kombík už jeden práh má
a je novej.

Je zajímavý, že statisticky nejvíc keců je tady kolem púl 12 v noci...

protože Jirkovi končej seriály

Michal píše:protože Jirkovi končej seriály

Ale,ještě jedou!!!!

Burák píše:Je zajímavý, že statisticky nejvíc keců je tady kolem púl 12 v noci...

No,když pan Kloc sem vytáhne takovy šrot

Jiříku, tobě už z tý "Ženy za pultem" nebo co to sleduješ fakt hrabe
Klidně přijedu do Bílovic Spartakem a uvidíme, jestli u vás "na návsi (tam kde máš to hokynářství) udělám větší parádu já nebo Ty s tím tvým Alekem
A vůbec, jdu spát

Burák píše:Nic mi nenapadá. Ovšem to, co je na fotce je ještě Spartak, resp přechodový model a ještě k tomu Š445

Ahoj kluci! Tak se mi zdá, že jste vedle, protože je jedno, kterej typ to je. Myslím si, že kastle je stejná a to, o čem jsem psal je to, že lze zaměnit přední a zadní okno, protože jsou stejná! Nevím o jiném autě, u kterého by to šlo!
Jestli se mýlím, tak mne opravte! ahoj Ivan

Ivane, to se ti fakt jenom zdá Pro info. Kastle spartaka a oktávky je vzhledově podobná, ovšem liší se. U tohohle mezitypu je už čistokrevná kastle octavia, ovšem na spertakověm šasi. Dokonce je zajímavý, že so První octave a poslední spartaky dělaly paraelně.

A tohle Klocákovo auto je dle čísla šestý auto od konce výroby. Máš ty, Jirko, takhle zajímavý auto?

Ad okna. Jako teoreticky to jde, ale liší se v tlouštce a neni to upe sranda. Během výroby se okna lišila až o 2cm.

A dallší auto, kde je stejný okno vpředu a vzadu? No třeba autobus ŠM, ŠL, bo ŠD a jejich derivací

Znalec promluvil.

Ahoj kluci! No Bu, jak jsem koupil, tak prodám,že? Já myslím, že poslední slovo bude mít asi Čenda, náš "okenmajstr"! A ten autobus? No to je jako ten pracovní stroj LK 10 C. Čili Lopata+Krumpáč+ 10 Cikánů, a cikáni mají stejně špinavý košile! ahoj Ivan

Burák píše:Ivane, to se ti fakt jenom zdá Pro info. Kastle spartaka a oktávky je vzhledově podobná, ovšem liší se. U tohohle mezitypu je už čistokrevná kastle octavia, ovšem na spertakověm šasi. Dokonce je zajímavý, že so První octave a poslední spartaky dělaly paraelně.

A tohle Klocákovo auto je dle čísla šestý auto od konce výroby. Máš ty, Jirko, takhle zajímavý auto?

Ad okna. Jako teoreticky to jde, ale liší se v tlouštce a neni to upe sranda. Během výroby se okna lišila až o 2cm.

A dallší auto, kde je stejný okno vpředu a vzadu? No třeba autobus ŠM, ŠL, bo ŠD a jejich derivací

Honza je zkrátka znalec.. Ivane nemá cenu odporovat...

Mimo jiné, ten spodní je kamaráda. Taky bych, ale neni kam dát...

Ty autobusy jsou pecka!!To musi stát ranec. Muj odhad tak 700tisic..

Jak se to veme.Slušnej, pojízdnej se dá pořídit pod 100. Nojo, ale jen lak je minimálně kilo. Mám několik kamarádů s busy

Hlavně, taková renovace je asi trochu jiný kafe to bych asi nehodil vlastníma rukama celej rám na vozejk za Tagoru a neodvezl na opískování