Mimomísu, aneb třeba i naše auta jiných značek

[paja]

Tak už to nechte bejt. Já se taky musim pochlubit svezením se na Jawě 350 kejvačce - paráda, už zjišťuju kde skončil muj Bizón...

[Jiří Lefner]

Přestože je vyráběli hlavně v 80 Ale o tom jak to bylo a že ta situace nebyla jen černobílá, bychom měli vést debatu jindy a jinde. Byly daleko horší auta. A krom toho : SIMCA KLUB ČR SE DISTANCUJE OD CHOVÁNÍ NĚKTERÝCH MAJITELŮ SIMEK, KTEŘÍ SE NEGATIVNĚ STAVÍ K VETERÁNISMU JAKO TAKOVÉMU A ZEJMÉNA K MAJITELŮM VOZŮ JINÝCH ZNAČEK. S JEJICH CHOVÁNÍM ZÁSADNĚ NESOUHLASÍME!

Takže tak

Já nikoho neurážím ,že někdo vlastní tyto auta , já jsem jen napsal,že tyto modely byly nepovedené a nejhorší a to v 70letech a vlastně i počátkem let 80 kdy ješte se vyráběly. Nejsem typ člověka,abych někoho urážel,vždyt sám jezdím na veteranské akce a bavím se s lidmi co mají jiné značky.

[Talbot]

Mám nápad na příští sraz si všichni vemte pláštěnky a plastový brejle. Nakoupíme vajíčka a začneme debatu o škodovkách já myslím, že by mohla bejt prdel

[PeS]

[PeS]

Zastánci škodovek budou ale házet rovnou slepice, když už je maj ve znaku

[PeS]

mmch Š100 podle mě taky neni vůbec špatný auto, když je v dobrym stavu. Teda až na ten dementní zavazadlovej prostor, do kterýho nenaložim ani dvě náhradní kola A auto na zimu to taky zrovna neni

[Jiří Lefner]

Peto,Ty si děláš prdel Š 100 JE HNUSNÁ POPELNICE. Taková 1000 nebo starý Spartak tak to jiný kafe ale stovka??

[PeS]

To paja: Jawa kývačka - perfektní stroj, příjemná a pohodlná motorka A co teprv se sajdkárou... Na Bizónu jsem ale v životě neseděl, to musí být taky zážitek

[paja]

Je to uplně něco jineho než kyvka, má to vysoko těžiště a je to krátký, takže kombinace přímo ďábelská. Taky jsem se na ňom něco nafantazíroval, každej rok jinej "prototyp".

[PeS]

Spartak, oktávka, 1000mb... každý má něco do sebe Š100 jsem si koupil v podstatě jen pro dokompletování sbírky. Je to celkem podivnej stroj, taky jsem si myslel, že je to auto na prd, ale když jsem se svez, docela jsem si jí oblíbil a jezdí se mi s ní dobře. I když je fakt, že ten motor, co v tom je, mi připadá, že to asi neni tak úplně ta obyčejná původní 988ccm, která je napsaná v papírech Ale co teda musim dát za pravdu a jakožto majitel celé řady snad mám právo to posuzovat, tak při při "modernizacích" z 1000mb na Š100 a následně Š105, vždycky udělali krok spíš zpět...

[paja]

Tak já mam např. s tátovou (doufam, že to, i po těch letech, nečte) Š110 LS (eRkovej motor) dodnes nepřekonanej rekord na trase Benešov - Bedrč (asi 4km).
Teda muj osobní, samozřejmě.

[Michal]

A já začínám mít averzi k Mercedesům. Nedělám nic jiného, než jezdím na střídačku po servisech. Dneska jsem vyzvedl kombíka od elektrikářů s hotovým žhavením a centrálem a kontrolou celé elektriky. Čínu jsem odvezl na GO automatu. Zítra jedu s kombíkem do servisu, neboť mi začal téct jeden vstřik, špatně se mi vrací plyn a chci vyměnit vzpěry kufru. Za týden bude čína hotová, takže ji vezmu na výměnu okna a totéž pak s kombíkem. Už mi to nebaví. Koupil jsem si mercedesy proto, že jsou kvalitní za dva roky jsem do toho i s obutím nacpal sto tisíc . Jdu dát inzerát na prodej, za ty prachy jsem mohl mít třičtvrtě "relíčka"

[Jiří Lefner]

Michale,tak to se divím. Ty máš 124 ,ne? Jinak Mercedesy a Toyoty považuji stále za nejspolehlivější auta

[Paolo]

Peto,Ty si děláš prdel Š 100 JE HNUSNÁ POPELNICE. Taková 1000 nebo starý Spartak tak to jiný kafe ale stovka??

Já jsem byl o víkendu v Brně a tohle jsem tam vyfotil...

[Michal]

Jojo, holt Toyota . To ti Jirko prodali hundrtku na toyotích papírech . Máš pravdu Jirko, s tou spolehlivostí, já ji měl rok na vojně a šlapala bez problémů . Ale měl jsem origo papíry škoda100

[paja]

Ale koukam, Jirko, stačí přeblejsknout a bude jak nová.

[Michal]

[Jiří Lefner]

To je PODVOD A ŠPÍNA !!! VŠICHNI JSTE BANDA

[Michal]

Jo jsme, a ty patříš mezi nás

[Talbot]

no Jirko! To jsou teda věci, to je zrada tohleto!

Jinak Paolo, fakt parádní skvěle provedený

[Talbot]

A já začínám mít averzi k Mercedesům. Nedělám nic jiného, než jezdím na střídačku po servisech. Dneska jsem vyzvedl kombíka od elektrikářů s hotovým žhavením a centrálem a kontrolou celé elektriky. Čínu jsem odvezl na GO automatu. Zítra jedu s kombíkem do servisu, neboť mi začal téct jeden vstřik, špatně se mi vrací plyn a chci vyměnit vzpěry kufru. Za týden bude čína hotová, takže ji vezmu na výměnu okna a totéž pak s kombíkem. Už mi to nebaví. Koupil jsem si mercedesy proto, že jsou kvalitní za dva roky jsem do toho i s obutím nacpal sto tisíc . Jdu dát inzerát na prodej, za ty prachy jsem mohl mít třičtvrtě "relíčka"

Michale, W126 a W124 jsou spolu s W123 snad nejkvalitnější auta, jaký se vůbec kdy vyráběly za celou automobilovou historii. Jak Ty to děláš...???

[Michal]

300k a automat asi není ideální kombinace. A to se k tomu chovám dost slušně, páč dvacet táců za opravu převodovky jsem neměl v úmyslu platit. 124 holt není originál, ale skládačka. Jinak všechny závady na čtyřce, co mám, jsou prej podle Dana vcelku běžný. Takže po jejich vychytání bude snad klid

[Jiří Lefner]

no Jirko! To jsou teda věci, to je zrada tohleto!

Jinak Paolo, fakt parádní skvěle provedený

Michale ,aspon vidíš jaké metody byly proti mě použity a to se muže stát každému . Jinak M123 a 124 byly nejlepší auta na světě. V te době Toyoty byly někde jinde . Zlaté Piano...

[Klocák]

Koukám, že byl Jirka z tý hundrtky tak vypláclej, že si ani nevšim ,že to mám volant na druhý straně

[PeS]

Tak to je dobrá fotka To je fotomontáž? Dokonalý! Ať už se modlíme k Bohu, Alláhovi, Pigozzimu, Klementovi, Bugattimu, nebo Ferdinandovi Porsche, tak stejně je pořád nejdůležitější - HLAVNĚ KDYŽ JE SRANDA