SIMCA KLUB ČESKÁ REPUBLIKA

MichalT:Letos se koná Kolínská Plaketa 18.června
..................................................................
27. Kolínská plaketová jízda
Datum: 18.06.2011
Popis: Pohodová jízda cca 60 km pro auto i moto do roku výroby 1970, mladší po dohodě s pořadatelem. Max. počet startujících 60 vozidel.
E-Mail: vcckolin@email.cz
.......................................................................
Jinak loni tam byl někdo se Simcou-Chryslerem 2litrem,takovou pěknou zelenou.Přesně takovou jen 1610 jsem před léty měl já.

Ještě bych poopravil, byla to značka Glas,nikoli Glass. To je rozdíl, v němčině je Glass sklo a to druhé ne, to vím. Pokud se podobnosti týče, je Glas podobný Simce 1200 S coupé Bertone nepochybně více, než Ferrari, ale to je věc názoru a tak to není tak podstatné. Já mám tu vzpomínku stále a bylo příjemné si zazávodit na dálnici a povídat si o autech, než zácpa zase popojela a protlačila se místy, kde dálnice ještě nebyla, ale to je asi pro dnešní dobu nezajímavé téma. Jen poznámka, Glas byl rychlejší, než Simca 1301 Speciál! ahoj Ivan

Fajn,ale já jsem psal o Glas s jedním S,nevšiml jsem si,že bych sem pletl nějaké sklo,natolik německy umím také.
Děkuji

Jj ten zelenej 2 Litres je krásnej, vždyť také na prvním letošním srazu Simca klubu vyhrál pohár za nekrásnějšího "krajzléra"

Tle je mi fakt něco divný. Tje přeci blbost, ne. JEdnak jsem to nikdy neviděl a jednak to teda ladí, jak pěst na oko

Včera jsme přivezli s Michalem luxusní akvizici do našich sbírek. Trochu přeleštit a bude jak nová

a hned jsme ji za 70tis. prodali JD-mu
foceno mobilem za skorotmy

Burák píše:Tle je mi fakt něco divný. Tje přeci blbost, ne. JEdnak jsem to nikdy neviděl a jednak to teda ladí, jak pěst na oko

Ahoj! Bu, právě koukám do knihy "Simky 1300/1500 a 1301/1501 mého táty" a tam tyhle fotky jsou. Je tam ještě tahle červená GLS s těmi nerez obloženými prahy s tím světlemodrým vnitřkem. Já myslím, že to asi bylo na přání, tato kombinace. Ale bral bych ji, to ano! ahoj Ivan

Možná ještě ta modrá s červeným vnitřkem, ale obráceně je to děsný. Mi se to teda nelíbí

JD sběratel vraků a skvělý obchodník

ale mit LS s originál řazením na zemi by byl celkem sběratelskej unikát

Grave1501 píše:ale mit LS s originál řazením na zemi by byl celkem sběratelskej unikát

Ahoj kluci! Jardo, slovo unikát znamená něco trochu jiného, takových aut byly tisíce. Řazení na podlaze bylo od začátku výroby řady 1300/1500 dodáváno na přání, protože na př. export do GB jiné neměl, jen na podlaze. :lol:Přesněji od r.1964. Vozy do GB měly v r. 1965 šaltpáku více vpředu a dlouhou a zahnutou jako na př. Ford Anglia. To by byl dnes skoro unikát! Loni v Bastogne nebyla z GB taková ani jedna. To pod volantem bylo tradiční od dob Aronde a přes Vedette a Ariane pokračovalo tradičně na jejich nástupcích. To, že je u řady 1300/1301/1501, z doby před Speciály dost vzácné, je ale pravda. ahoj Ivan

Burák píše:Včera jsme přivezli s Michalem luxusní akvizici do našich sbírek. Trochu přeleštit a bude jak nová

Něco hóóódně podobnýho mi stojí u baráku

Si živě pamatuju , jak Michal řikal, abychom v Chrustenicích strkali ty služební vozidla před bránu, abychom v kempu nedělali odstudu. No, stála tam ta Georgová 1308, 1301 mého kámoše, co jsem s ní tehdy jezdil a 1301 Honzy Gutwalda. Fotili si je tam všichni Teda tu 1308 ted nemužu najít, ale na některý sadě fotek byla

to nebyla Georgova, ale moje

Tak 1307 je připravená do šrotu. Nijak moc toho použitelnýho nebylo. Sedačky prožrané, dveře neshnilé, netypicky jen řidičovy. Neskutečný je, že když jsem to auto zvedl ještěrkou, vlastně už jen kastli s nápravama bez motoru a interiéru, tak a sloupek byl tak shnilej, že to nevydržel a urval se

Tu lopatu ste tam meli, abyste mohli nabírat kousky odpadlé karoserie?

Burák píše:Tak 1307 je připravená do šrotu. Nijak moc toho použitelnýho nebylo. Sedačky prožrané, dveře neshnilé, netypicky jen řidičovy. Neskutečný je, že když jsem to auto zvedl ještěrkou, vlastně už jen kastli s nápravama bez motoru a interiéru, tak a sloupek byl tak shnilej, že to nevydržel a urval se

Ahoj Bu! Mě se ta kastle zdá ještě docela dobrá, proč jste ji tak nezodpovědně zahodili? Třeba by se ještě někomu hodila! A každá Simca na odchodu pláče, víte to? Ale asi to jinak nešlo, že? ahoj Ivan

jedna přejeta lkt
ps. včechny dveře šli otevřít

Ivane, tohle je bezcenná záležitost, jestli to bylo takhle shnilý, tak to rozhodně nemá cenu zachraňovat.

Fakt nemá, ten a sloupek na fotce 2, to jsem snad neviděl, teda jo, ale u Monaca, co už nedrží pohromadě

Burák píše:Fakt nemá, ten a sloupek na fotce 2, to jsem snad neviděl, teda jo, ale u Monaca, co už nedrží pohromadě

Ahoj kluci! Určitě máte pravdu! Já jsem taky kdysi rozřezal kastli Simkca 1300, dnes by stála za opravu, jenže nebylo, kam ji dát! A když se řezaly sloupky a kraje střechy, žasnul jsem nad tím, jak může být samonosná kastle důkladně udělaná dnes věc neskutečná, že? ahoj Ivan

ja taky žasnul

Richarde, co to má bejt za rozjetou Simku? Das ist deine arbeit?

Tu 1308 už asi nikdo nezrenovuje