SIMCA KLUB ČESKÁ REPUBLIKA

Tak koukam na tu fotku na hlavni strance a napada me, jak by se asi takovyhle nasednuti na haubnu fotilo dneska...

Dneska by se to muselo řešit photoshopem, protože jinak by tam seděli doslova a do písmene jak v lavoru

Zdar všem Simkařům,
zejména těm, ktěří byli na ISM v Tarragoně ve Španělsku
Nevíte někdo, jak se jmenoval ten autocamp, kde jsme byli ubytovaní ?
http://www.adresa by byla ideální

Ahoj kluci. Jméno kempu je Camping Las Palmeras. ahoj Ivan

Ivane, díky moc za info. MK

http://auto.idnes.cz/sergio-pininfarina ... tomoto_hig

Ale kdo to řekl mému Peugeotu 306 Cabrio (Pininfarina), to nechápu. Od včerejška večera nejde nastartovat...


P.S. fakt si nedělám srandu

Tak v tomhle má Mirko motivaci. Simca Unic a hejno Muren a Bagheer...

Koukám, i PSA oprašuje staré názvy

http://www.autoweb.cz/citroen-c-elysee- ... zka-prace/

Takže to dopadlo dobře Pokud tohle má být konkurence Loganu (jakože asi ano, vzhledem k jednoduchý technice a nízký ceně), tak je dobrý, že z názvosloví naší oblíbené značky, to "odnese" jen Elysée.
Nový Logan zmohutněl a vypadá hodně podobně: http://www.novinky.cz/auto/279053-dacia ... ndero.html

Proč mi přijde, že má stejnej čumák jak VW Passat B7?

Jedna motorková odbočka (nejen) pro Páju, tohle jsou totiž dobrý magoři...

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 91P_GECzgY

Pájo a jakou stavbu to máš na mysli? Tuhle?

http://www.youtube.com/watch?v=QRpy5gKLLDA

Počkej, teď mě něco napadlo... motor z Hayabusy (1,3l a 180k) se často používá k zástavbě do menších a lehčích aut, Pájo, co to máš vlastně za lubem????? Jako spojit dvě Hayabusy do U8, to by byl těžkej extrém

Bohuzel se na to nepodivam, tyhle stranky tady ve VW mame zakazany...
Ale U8 z toho rozhodne nebude, takovej uchyl zas nejsem... Navic to uz by bylo lepsi pouzit ten V8, co se z toho dela (myslim ze je v Arielu Atom napr.).
Hm, ale 500k by nebylo k zahozeni...

Na jednom tom videu je Hayabusa s Turbem, leti to 400km/h...

To musi bejt sileny,... Ale asi jsem to videl, nez jsem ji koupil, absolvoval jsem dlouhodoby skoleni na youtube...
I ta obycnejna ma zatah teda mamuti. Jeste ted me boli predlokti. Mmch spotreba 12,5l/100km...
Ale ja na motor sahat nebudu...

Zatim...

Chce nějakej vetešník tohle: http://ostatni.bazos.cz/inzerat/1966865 ... -ODVOZ.php

Talbot píše:Na jednom tom videu je Hayabusa s Turbem, leti to 400km/h...

Ahoj kluci. No já řeknu svůj názor na tu Hayabusu, nebo jak se to jmenuje a na rychlost 400km/hod. Podle mě je to blábol a montáž s tachometrem, což je s počítačem určitě možný! Nechci vám brát radost, ale pamatuju se, když v Top Gearu jel James May, řečený kapitán šnek, s Bugatti Veyron 407km/hod, tak to okolí utíkalo úplně jinak a byl to šílenej fofr! Hádat se nemíním, ale v běžném provozu ten frajer na motorce jede tak do 250ti, víc určitě ne! A teď do mě! ahoj Ivan t.č. Karlova Studánka + pivo Holba Šerák 11°.

Pivo Holba, tzn. Pises ze zachodu?

Tak 250km/h tam máš dřív než si stačíš uvědomit, že je to fakt 250. Já jsem víc zatim nejel, ale i v těch 250 to táhne jak 1301 na jedničku (no, možná na dvojku ), takže o tom, že obyčejná busa jede tachometrovejch 340 nemam pochyb. Zbytek už je jen fantazie, ale jemu se tam pohybuje ručička v mílích jak mě v km...
Mě spíš zaujalo, jak se to bojí trochu dýl podržet. Nevim jak zvládá takhle našponovanej motor ještě turbo, ale nezaklapává brzo asi jen tak... A tobě je to po 5. šeráku stejně jedno...
Koukam, že vodu ze studánky neriskuješ, neb pivo se zaručeně dostane na svý místo, tzn. do žaludku a ne na plíce...

Zaklapává to brzo kvůli gumám, pokud by to fakt jelo těch 400km/h, tak to ty gumy snesou jen na velmi krátkou dobu.

Burák píše:Pivo Holba, tzn. Pises ze zachodu?

Ahoj kluci. Bu, nemám tak dlouhej kabel, ale jinak souhlas. Pájo, souhlas, ale jezdi s navigací a uvidíš, kolik jedeš. Šeráky jsem zatím vypil jenom čtyři, cestu na hajzl už si docela pamatuju! ahoj Ivan
P.S. Lepší Holba v žaludku, nežli voda na plicích! to stále platí! ahoj IK

Tak to každopádně Ivane

Pamatuju si, jak děda z Vimperka kupoval pivo Nektar a táta vždycky říkal: "Nektar - posereš hektar..."

Vypadá to, že táta nekupoval Pražana, jinak by ho ňákej Nektar nebo starobahno nemohlo rozhodit.
Ještě k těm rychlostem podle tacho nebo podle navigace. Podle mě je to uplně jedno, protože všechny fyzikální jednotky jsou tady jen pro to, aby se lidi mohli nějak domluvit a "kurva rychle" znamenalo pro všechny to samý. Fyzikálním zákonum jsou uplně šumák, takže jestli něco jede v zatáčce 250km/h podle tacho nebo 235km/h podle navigace je uplně jedno, protože s chovánim motorky to nemá nic společneho, tam musíš mít odhad rychlosti v hlavě zapsanej uplně jinak. Je to jen o tom, aby si lidi pak mohli vyprávět jakej šrumec to vlastně byl a porovnávali porovnatelný. A vzledem k tomu, že tacháky proměřujou všechny zhruba stejně (kromě Murény ), tak se tachometrový rychlosti porovnávat daji. Upřímně, když budeš sedět v autě na místě spolujezdce a řidič se tě zeptá, jestli zrovna jedem 200 podle tacho nebo podle navigace, tak nevim, jestli budeš mít jasno... A jestli jedno auto proměřuje o -4% a jiný o -6%, takže jestli jedeme aktuálně o 4km/h víc nebo míň ve vnímání rychlosti nehraje roli - aspoň u mě.

Jo ještě pointa ... pro mě 380km/h = šílený, 400km/h = šílený, 407km/h = šílený

Přesně tak! Byla by to celkem prdel, kdyby se lidi bavili stylem: "tak včera jsem jel tak rychle, že stromy kolem silnice dělaly jen vžum-vžum-vžum..." a druhej by řekl: "To je hovno, to já jel ještě rychleji, stromy dělaly jen vžumvžumvžum" a třetí by to rozštípl hláškou: "ty vole, to já ty stromy ani neviděl!" - akorát by se pak zjistilo, že každej jel po jiný silnici, kde byly stromy jinak daleko a třetí jel po silnici, kde žádný stromy nebyly Akorát - jak jsi to myslel s tou Murenou? Všechny moje Mureny totiž ukazovaly naprosto přesně, takřka na kilometr, což se teda ani omylem nedá říct o jakýmkoliv jiným Talbotu nebo Simce Tagora třeba nemá problém kecat o 10% nahoru Naopak otáčkoměr je téměř přesnej, zatímco u Mureny ukazoval o něco míň.