Simca 1308GT

[Talbot]

Pánové, tohle je ale superbomba, víte proč? Podívejte se, kde má čudlíky na stahování předních oken - u šaltpáky, tzn. že je to jedna z prvních, za celou svojí Simcariéru je to teprve druhá GT s čudlíkama dole, kterou v ČR vidím A ten stav... no už se těším až jí uvidím osobně, přijedeš na sraz do Chebu?

Akorát s tím Tempem nesouhlasím! Starý laky sice neuvěřitelně prokouknou, ale Tempo je pěkný svinstvo a ten lak tím dostane strašně "na prdel". Mám pár známých, kteří se živí rozlešťováním laků (viz.kdo pamatuje rozleštění mojí Mureny) a všichni do jednoho, když slyší Tempo, tak zahazujou hadry a běží se někam schovat...

Michale, já bych byl taky pro přesun setkání z Chaber někam k Praze 5, když už tu máme ten okruh

Ivane, 74 asi opravdu těžko, první kusy šly ve Francii do prodeje v září 75, ale oficiálně se v nabídce objevily až pro rok 76.

[Ivan Simca KH]

Ahoj kluci! Michale, už jsem se kál za ten rok 1974! V tom r. 1975 nebo76 v servisu vystavoval Tuzex a to i s cenovkama! V katalogu jsou dva motory a 4 verze včetně 1308GT! Edition 1975!:mrgreen: Pavle, co se katalogu týče, koupil jsem ho od M.Dobeše a nechám si ho, protože jsou tam některý věci(není jich mnoho) shodný s řadou 1300/1500 a 1301/1501. Docela se vyplatí hledat tu i tam, když dostanu do ruky něco, co neznám a podobně. Ale je slepenej, musel by se rozbourat. Zeptám se Dobeše, jestli nemá, ale kopírování zdražilo, musíš mít jistotu, že se to nepomíchá atd. Mám i zkušenost, že mi to jedna paní tak zmastila, že jsem dva katalogy rovnal celý víkend a musel nechat dodělat chybějící listy, no horor! Ale nějak to uděláme, tím jsem si jist! :lol:Nových a nadšených Simkařů není nikdy dost! Právě jsem Ti Pavle, zajistil poslední kopii toho katalogu! Zavolej mi na č. 327 51 39 31 pevná a nebo na mob.736 687 797 a dohodneme to!
ahoj a Simcamicalement Ivan Simca KH

[Ivan Simca KH]

Ivane ty máš katalog ND 1307a 1308 ? Já jsem dostal k vánocům kompletní opravárenskou silnou knihu,sice v němčině ale nádherně rozkreslenou s postupy oprav,ale nejsou tam čísla náhradních dílů.(Doufám,že mohu tykat)

Pavle, tykat mi samozřejmě můžeš, ale pod podmínkou, že mne za měsíc nepošleš do p....e! ahoj Ivan

[Talbot]

2 motory a 4 verze? To bude:
1307 GLS - 1294ccm s jedním jednoduchým karburátorem 65 koní,
1307 S - 1284ccm se dvěma dvojitými karburátory 82 koní,
1308 GT - 1442ccm s jedním dvojitým kraburátorem 85 koní a
1308 S - 1442ccm s jedním dvojitým karbcem, ale úspornější vačkou 75 koní.

[Ivan Simca KH]

2 motory a 4 verze? To bude:
1307 GLS - 1294ccm s jedním jednoduchým karburátorem 65 koní,
1307 S - 1284ccm se dvěma dvojitými karburátory 82 koní,
1308 GT - 1442ccm s jedním dvojitým kraburátorem 85 koní a
1308 S - 1442ccm s jedním dvojitým karbcem, ale úspornější vačkou 75 koní.

Ahoj Michale! Tak vše souhlasí, až na to, že žádnej motor 1284 neexistuje, jen 1294! Ale to ses asi uklep, ne? I ty karbce seděj, jen modely nejsou nikde rozepsaný, najdeš to podle cedulek, jako 1307/1308/GLS a taky GT. Ale je tam i 1508, ale to je asi pro Anglii na Alpine, ne? Jinak je to jinak členěný, ten katalog a řekl bych že se to hůř luští, ale to jen tak.
ahoj a Simcamicalement Ivan Simca KH

[Talbot]

Jo jo, překlep

[Michal]

katalog 1307 bych měl mít

Ta modrá 1308GT, kterou jsem chvíli měl (poslední moje "sedmička"), měla taky čudlíky dole

[Talbot]

Taková ta s tím špatným lakem? Tak to by byla třetí... Ono jich určitě bylo víc, ale kolik z nich se dožilo dneška?

[Michal]

jo ta

[Ivan Simca KH]

jo ta

Ta, co ji měníš v Blesku za Dacii, nebo za Thalii? No fuj, jdu z.....t, velebnosti! Škoda Simky, ale nešť!
ahoj Ivan

[Michal]

vůbec jsem nevěděl, na co to bude reklama. Ráno jsem přistavil, večer vyzvedl, dostal dvojnásobek ceny vozu. Ale byli to blbci, protože dali nějakou dýmovnici do motorovýho prostoru (což jsme si nedomluvili) a já to pak nemohl dostat dolů. Filmaři si aut nevážej Většinou. Reklama s mým specialem byla ok, ikdyž to byla reklama na VW . S Horizonem a Michalovou Murenou taky ok, co bylo za reklamu s Messagerem nevím. Ale největší potupu nechal natočit Michaltalbot s mojí tagorkou

[Burák]

Na a to se nedá ptát. Prostě je to kšeft. To je jak my se sanitkou ve službách LOK...

[Talbot]

To takhle nejde brát, to je jako kdyby se herec cejtil blbě, že hraje padoucha, je to jen role

[Pavel1308GT]

Tak konečně jsem zase napojenej,byl jsem tři dny mimo,tak se zájmem čtu Vaše reakce. Do Chebu určitě přijedu a leštěnku jsem použil na metalizované laky,tak snad jsem udělal dobře.Za chvíli se opět vrhnu do garáže a musím dodělat to topení.Ivane k večeru zavolám a dohodneme ten katalog. Moc díky.

[Jiří Lefner]

Tak konečně jsem zase napojenej,byl jsem tři dny mimo,tak se zájmem čtu Vaše reakce. Do Chebu určitě přijedu a leštěnku jsem použil na metalizované laky,tak snad jsem udělal dobře.Za chvíli se opět vrhnu do garáže a musím dodělat to topení.Ivane k večeru zavolám a dohodneme ten katalog. Moc díky.

Pavle,nejlepší je tento vosk,který oživí lak a hlavně ochrání....http://autodily.oblibene.cz/49751-vanoc ... wax-500ml/

[Ivan Simca KH]

Tak konečně jsem zase napojenej,byl jsem tři dny mimo,tak se zájmem čtu Vaše reakce. Do Chebu určitě přijedu a leštěnku jsem použil na metalizované laky,tak snad jsem udělal dobře.Za chvíli se opět vrhnu do garáže a musím dodělat to topení.Ivane k večeru zavolám a dohodneme ten katalog. Moc díky.

Pavle,nejlepší je tento vosk,který oživí lak a hlavně ochrání....http://autodily.oblibene.cz/49751-vanoc ... wax-500ml/

Jirko, Pavel určitě neleští takovou skvostnou Simku nějakou sra.kou, to je jasný! Ale Turtle Wax je kvalita, za mých mladých let se kupoval v Tuzexu tento a taky anglickej Simoniz! Nejlepší, co mohlo být! Našel jsem v garáži po 30ti letech poloprázdnou plechovku ztvrdlýho Simonizu a vyleštil jsem s tím 4 auta. Když to došlo, koupil jsem nový Simoniz, stejná plechovka, ale méně obsahu, super kvalita, mám dodnes! A to za pouhých Kč 180,-! Ale to jsme trochu ujeli, že? :roll:Ještě dodám, že leštěnka je krátkodobé ošetření, vosk vydrží na karoserii půl roku až jeden rok, třeba zrovna ten Simoniz!
ahoj a Simcamicalement Ivan Simca KH

[Burák]

Simoniz mám taky ještě po dědovi a taky mám nový. Ale to je táááááááááááááááááááááááková dřina . Ale ošetřuju s ni nicméně chromy apod, na to to nemá chybu.

Jirka tuhle leštěnku nosí u sebe vždy a všude. A někdy si myslim, že i na záchod. Ale co tam by leštíl?

[Ivan Simca KH]

Simoniz mám taky ještě po dědovi a taky mám nový. Ale to je táááááááááááááááááááááááková dřina . Ale ošetřuju s ni nicméně chromy apod, na to to nemá chybu.

Jirka tuhle leštěnku nosí u sebe vždy a všude. A někdy si myslim, že i na záchod. Ale co tam by leštíl?

Ahoj Bu! Na Tebe jsem myslel, když jsem si představil, jaká je to dřina rozleštit tvrdý vosk od Simonize! Ale nechtěl jsem rejt, tak jsem to zavrhnul! Ale platí - jedno auto, dvě kila sádla dole!!!
ahoj Ivan

[tagorarichard]

Taková ta s tím špatným lakem? Tak to by byla třetí... Ono jich určitě bylo víc, ale kolik z nich se dožilo dneška?

ja ji měl taky , ale zustal z ni snad jen ten panel na čudliky (kdyby jste ho někdo chtěl snad bych ho i našel) a černá semišová zadní sedačka

[Pavel1308GT]

Ten Simoniz si ještě pamatuju,mám pocit , že to byla žlutá krabička,ani jsem nevěděl,že se ještě vyrábí.Má někdo dobrou zkušenost,kdo umí odborně a dobře lak rozleštit ? Přece jenom trošku,semtam tam škrábanečky jsou a ruční leštěnka to neodstraní.

[Ivan Simca KH]

Ten Simoniz si ještě pamatuju,mám pocit , že to byla žlutá krabička,ani jsem nevěděl,že se ještě vyrábí.Má někdo dobrou zkušenost,kdo umí odborně a dobře lak rozleštit ? Přece jenom trošku,semtam tam škrábanečky jsou a ruční leštěnka to neodstraní.

Ahoj Pavle! Jasně, že se Simoniz ještě vyrábí,(žlutá krabička) tak, jak velí britský smysl pro tradice. Co se týče toho rozleštění, pamatuji se, že bylo možné v Tuzexu koupit brusný přípravek Simoniz a extra brusný na metalýzy! Ale mám tu zkušenost se svým Seatem Cordoba v metalýze( nemám v metle Simku, naštěstí), že vyleštit a rozleštit právě tím Simonizem a je to O.K. Škrábance, neškrábance, prostě to auto má nějaké to škrábnutí za sebou a jede se dál! Musíš si prostě najít nějakej kompromis mezi tím, co chceš a co je možné dosáhnout! To si myslím já, není to, že bys to měl odflinknout, ale jak říkám, nedělat z komára velblouda! :lol:A jak píše Bu, na chrom je Simoniz naprosto nepřekonatelný, pokud je chrom v dobrém stavu, Simonizu se nic nevyrovná!
ahoj a Simcamicalement Ivan Simca KH

[Talbot]

Já znám extraborce, kterej se leštěním živí, příklad jeho práce najdeš na stránkách o renovaci mojí Mureny: http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 378715.htm někde v půlce první stránky. Tahle šichta od 8:00 do 00:30 stála asi 3000,-Kč, ale běžný rozleštění vyjde asi na 1000,-Kč, navíc to ošetří teflonem, kterej ten lak ochrání celou sezonu - můžu jen doporučit! Já bych to teda nedělal, ani za tu trojku... nehorázná dřina.

[Burák]

Fakt profík. Ten roztřískanej nárazník rozleštil skvěle. Neni to poznat Dělám si srandu. Je neuvěřitelný, co s tim dokázal.

[Pavel1308GT]

Michale u mě by se jednalo o běžné rozleštění a tu tisícovku bych obětoval. Dáš mi nějaké spojení ,nebo webovou adresu? Kde to dělá ? Ivan má asi pravdu,že nic se nemá přehánět,leštěnkou jsem to přejel,ale co by člověk pro tak krásný auto neudělal.Jinak s tou tvojí Murenou je to bomba,co s tím lakem dokázal.

[Talbot]

Jmenuje se Heyer, dílnu má kousek od Vršovickýho nádraží a telefon na něj je: 777 302 661