SIMCA KLUB ČESKÁ REPUBLIKA

Nene, a i kdyby, nebylo by 4-dvéř. 4-dvéřový kabria dělaj magoři a Citroen

Přesně....Felicie od Metalexu toho byla důkazem!!!

strojservis píše:http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 095-35.htm , na týhle stránce je 1301 kabrio , to se vyrábělo ?

Ahoj kluci. Totéž auto je už asi 10 let na belgickejch stránkách http://www.simcaworld.com , tvůrce se jmenuje Stephane Cossec, je to Francouz. Simca r.v. 1971.
Tak ta adresa je dobře, a to auto s šedivejma kapotama tam je. A je to jasný domádo! Na stránkách je třeba otevřít Simca annuaire a tam na 1300/1301 a jet dolů na obrázky! ahoj Ivan

Burák píše:Je to z 1307 fora a je to fake Někdo umí brilantně s photoshopem a má fantazii

Jo a taky něco pro Ivana http://www.bestautophoto.com/imgs/33080 ... 1.jpg.html

Ahoj kluci. Tak k té fotce Simca 1100, je to pěkně udělaný, ale teď, když to vím, vidím ty chybějící lesky na kapotě a hraně blatníku atd.
No po bitvě je každej generál, že jo? Ale zprvu jsem byl vedle, no.
A dále, nevím Bu, proč pro Ivana? Jsem sice v důchodu, ale nemám čas čučet na 391 stránek nesmyslů, abych našel asi 5 Simek.
Jo a ty Wartburgy mi stačily vrchovatě! ahoj Ivan

Děkuji všem za vysvětlení , když něco nevím , tak se zeptám

Ivane, pač vim, jakou Ty máš antipatii ke Škodovkám a čekal, jsem, co řekneš, když někdo erko označí jako Talbot 110

Burák píše:Ivane, pač vim, jakou Ty máš antipatii ke Škodovkám a čekal, jsem, co řekneš, když někdo erko označí jako Talbot 110

Ahoj kluci. Bu, myslím, že se mýlíš. To je autor těch fotek, nějakej "Talbot 110", vpravo nahoře je text Other Talbot 110 cars a je tam sloupec plnej Mercedesů! To si myslím já, ale netrvám na tom a je mi to šumák! ahoj Ivan

Takže jestli to dobře chapu ,když budu chtit projet Prahou Simcou s motorem po GO ,po STK,Emise s motorem co voní tak mě nepusti ale rozhrkana Tatra nebo autobus s černym dýmem s výfuku tak,že nevidim s emisni známkou do Prahy muže??
http://ekonomika.idnes.cz/praha-chce-za ... zpravy_sfo

Ono to nbude tak žhavý, krom toho, stejně do Prahy nejezdíš

Ne?? A kam asi jedu v Pátek??

Jirko,
to ale jezdíš s tou tvou paštikou z ČÍny!

Ahoj kluci. Jirko, prosím Tě, nestahuj kalhoty, když brod je ještě daleko! Do pátku to Praha určitě nestihne!
ahoj Ivan

No každopádně je to zmrdismus nejtěžšího kalibru Takže majitel auta, např. z roku 1990 zaplatí ekovýpalný 10.000,-Kč při převodu, pokud bydlí třeba na Praze 2, tak si hezky zaplatí za možnost parkování v modrý zóně a ve finále ho tam ani nepustěj Přitom reference z měst v Německu, kde se zákonodárci inspirují, je jednoznačná - ovzduší se ve městech s ekozónami nijak nezměnilo! Takže o co tady jde, zase jen další šikana majitelů starých aut, aby se hezky točil business kolem výroby Rapidů, CitiGo a dalších moderních pasráčů PŘITOM: To, co vypouštějí starý diesely sice čoudí a smrdí, ale jsou to vlastně saze složený z velkejch částic, který se samozřejmě do plic dostanou, ale díky jejich velikosti už dál neputujou a postupně je zase vykašleme, vydejcháme a vysmrkáme ven, zatímco naopak nový diesely produkujou tak malý částice, složený jen z několika molekul (díky dokonalejšímu spalování), že se dostanou nejen do plic, ale i stěnou plicní komůrky dál do těla. To si s nima ale neumí poradit, neumí je odbourat a tak se v těle ukládají, většinou na jednom místě, jelikož jsou to částice karcinogenní (polycyklický uhlovodíky a spol.) je asi jasný jak moc nebezpečný to je. Takže člověku jsou paradoxně podstatně škodlivější ty nový auta, byť na první pohled vypadají neškodně, protože nečoudí. Nemluvě o tom, že nový auto svojí výrobou zanechá ekologickou stopu tak zásadní, že se to s rozdílem (ve spotřebě, emisích, atd.) proti starýmu autu, vyrovná až po 18ti letech provozu - ale tolika se většina z nich ani nedožije, nemluvě o hybridech v čele s Priusem, kterej by se musel dožít 40ti let, aby se vyrovnal posranýmu žigulíku a nemluvě o tom, co asi většině těch dementních ekopropagátorů nedochází, že aby ten Prius byl opravdu ekologickej, musel by používat el.energii vzniklou výhradně z obnovitelných zdrojů a ne, že se nabíjí elektřinou vzniklou spalováním fosilních paliv, čili produkuje stejný emise jako konvenční motor, akorát, že vejfuk má o pár desítek km dál - to je pak celá ta ekofraška akorát tak na

Michale,naprosty souhlas s každou větou. Tento kriminalni stat už neví jak šikanovat,nařizovat,omezovat .

Čenda píše:Jirko,
to ale jezdíš s tou tvou paštikou z ČÍny!

Honzíku,jestli myslíš tu Toyotu Rav4 rok 99 tak ta je vyrobena v Aischi ,Japonsko.

Čendo, to neni Čína, ale Vietnam

Pánévé, jen prosím, aby tahle debata nesklouzla k politické diskusi

Nevím jak to vnímají ostatní, ale já to nevidím jako problém politický, spíš tak nějak celospolečenský, kdy masy jsou manipulovány médii, která jsou vlastněna soukromými osobami, resp. spolky, které mají návaznost jak na politiku, tak na byznys a v souladu se svými potřebami ohýbají lidské myšlení. A lidi nad tím nepřemýšlí, primitivně konzumují podané informace, nehledají si fakta z jiných zdrojů, nepřemýšlejí o věcech, pouze přijímají to, co jim je naservírováno. A to souvisí (krom samozřejmě podstatně závažnějších problémů) i s tím perzekuováním majitelů starých aut. Máš starý auto = jsi blbec, kterej ničí životní prostředí, socka, která nemá na nový, donutíme Tě ten starej křáp sešrotovat a koupit si krásný nový Hjondéé nebo Fabii a většina, tupý stádo, souhlasně bečí, místo aby si uvědomilo, že dneska jsou to starý auta, zítra to bude něco jinýho (třeba buřty na Václaváku), co se zas pro změnu dotkne jich, vadí mi to a nechci držet hubu a krok

Ahoj kluci. Já si myslím, že ty zóny tak rychle nevzniknou. Četl jsem, že nejdál jsou Klimkovice, mimochodem, tam je to muzeum veteránů pana Vůjtka, ale to je jiná písnička . Chci říct, že jako rezident, bydlící v té zóně, dostanu povolení ke vjezdu snad automaticky, ne? Je jasný, že tupej českej ouřada dělá všechno aby se zavděčil zelenejm blbcům atd. Že to smog nevyřeší je jasný. Tak jako to blbý denní svícení neřeší nehodovost! Když to Rakušani zrušili, asi věděli proč, že? A s tím vnucováním všelijakejch MPV a SUV, je to o tom, co si kdo nechá vsugerovat. Věty jako: už neodoláte a podobně, kdo na to má, koupí, kdo je spokojen s tím, co má, na to kašle. Někde v časopise jsem četl rozhovor a tam bylo řečeno, že životnost těch nových aut je tak krátká, že bude problém na auto třeba 15 let starý, sehnat řídící jednotku a tak podobně. A že začíná být zájem o auta stará 25 let, že jsou jednoduchý a snadno opravitelný, tak nevím. A ty zóny jsou šikana, která má lidi od toho odradit, asi? Jinak, nejsou to jen auta korejský a japonský, ty MPV a SUV! Takovej obrovskej "tank" od AUDI, BMW, nebo MB, to je teda krása, jen co je pravda! Asi mám blbej vkus! ahoj Ivan

Ahoj , podle mýho názoru je to sprostej byznys schovávající se za životní prostředí

Ivane, ale kdz Te to Audi tahlo domu, nenadavals

Ivan spíš asi myslí Q7, X6 a podobný nádhery...

Talbot píše:Ivan spíš asi myslí Q7, X6 a podobný nádhery...

Ahoj kluci. Přesně tak, jak píše Michal. Přece nebudu nadávat na Audinu, když nás přitáhla, to je jasný. Pokud si pamatuju, nadával na ní sám Bu. Ale tuhle jsem stál na chodníku a najednou se zdálo, že přijel autobus a on to jakejsi vyholenej týpek s Audinou, vysokou jako kráva! ahoj Ivan

celkem zajímavé...
http://auto.idnes.cz/autosalon-zeneva-0 ... jetiny_fdv

Jo, speciálně ty interiery A řekl bych, že ten koncept Lancie pak koupil Renault

Tle neni jen na jeden infarkt http://www.autozine.cz/mercedes-benz-30 ... ri-nehode/ Jojo, ježdění v cizím autě na servisu se nevyplácí