oficiální fórum Simca klubu ČR
https://chat.simcaklub.cz/
tak fritak, to je vecny tema na vsech mercedesich forech protoze piana a stodvacetctyrky na to dokazou jezdit uplne bez problemu, akorat jsou kolem nich vsude cejtit hranolky. Me to taky laka to vyzkouset, Tagora by s tim nemela nejmensi problem, tyhle stary radovy cerpadla sezvejkaj prakticky cokoliv co aspon trochu tece ale nejak nemuzu prekonat ten vnitrni pocit, ze to tam nepatri. Ale na kolik je to objektivni pravda, to by byla dlouha debata...
Nebo naopak,dostaneš z toho odéru hlad a začneš podvědomě hledat "Mekáče"! Ahoj kluci.Burák píše:Já neřikám, že to nesmí být, jen se mi to fakt nelíbí. To je jak jeden člověk z jižní moravy osadil Carevnu Indenorem a jezdil na friťák. Byl s tim jednou i v Chrustenicích na Zn. klubech
Já těm moderním naftovým motorům nerozumím a tudíž nemůžu soudit. 
Ale Bu, co se týče Carevny a Moskala, tak v 60. letech existovala v Belgii firma Scaldia. A ta motory Indenor montovala do aut Volga a Moskvič. 
Dováželi z SSSR auta bez motoru. Potom je prodávali po celé Evropě s výjimkou zemí komunistického bloku! Takže ten dotyčný z jižní Moravy asi někde vyšašil Volhu v provedení Scaldia. To je asi vše, co o tom vím, ale pamatuju si jasně, že jsme to na učňáku četli ve Světě Motorů! ahoj Ivan Pač Volha Carevna je ze 60 let a Indenor začátku 80, tedy, pokud by to byla 24, tak bych se nedivil, ale do 21 ee
Za komoušů prodával někdo Peugeot 403 (Colombo) v naftě.Celkem rarita,tak jsem se na to někam do okolí Strakonic jel podívat........Když to frajer asi po půl hoďce nakopnul a já odšpuntoval ventilový víko,ohodila mě olejová sprcha! Vůz jsem tedy nekoupil......... 
...........Píšu to ale proto,že jsem přesvědčenej,že v tom byl motor Indenor a tyhle auta jsou z konce padesátejch a začátku šedesátejch let. Ahoj kluci.Burák píše:NE, on si tam doho Indenora napáchal
Já se teda nehádám, je možný, že jsem si spletl ty jména. Ten název Scaldia si ale pamatuju naprosto přesně! Ale je možný, že se oba ty motory do těch ruskejch (doplň sám) montovaly a že v 80. letech si to ještě někdo kupoval. Fakt nevím. ahoj Ivan No, jet za autem, který jede na friťák ještě není taková tragedie, jak říkám, je to jako procházet se po vesnický pouti kolem stánku s občerstvenímBurák píše:Ale za tim jet, to je na blití
Ale takovej kolega motorista co do nádrže leje vyjetej motorovej olej, použitej trafoolej, starej olej z automatickejch převodovek a jiný lahůdky, to už je fakt humus. Ano, i na to se dá se starým Mercedesem jezdit a dokonce i přijet na sraz milovníků klasických vozů Mercedes-Benz! 
Ta vypadá podobně jako moje prvnístrojservis píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/23751136/S ... pecial.php
To je přece "limited edition"JD_Simca píše:Ta vypadá podobně jako moje prvnístrojservis píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/23751136/S ... pecial.php
Náhodou, nedávali se světla do masky až po 71?
Jedno auto zničí,aby to stejně druhýmu nebylo vůbec podobný!Už jen velikostně to prostě nejde......Taky se mu hodně povedly detaily,jako zadní blatník. U Lamba je lem kulatej (původní taky),ale on se to rozhodnul "vylepšít" rovnou hrankou.........Pěkná práce!