Moderátor: Burák
Pravda pravdouci.Michal píše:s tím nemá komunismus nic společného, to je oběť péče majitele.
Jinak i vezmi cenu laku, klempířiny, dílů a čas. Za stotřicet je to dobrá cena. To auto bylo jak nové. Za tu cenu to nepostavíš
Je a bylo to dost podobně, jak píše Michal V. Třeba parabola S.E.V. Marchal stála Kčs 180,-! Ale Žigulská asi polovinu, a ze Š 1203 se dala objednat v hospodě, kam byla někým od sanitek donesena za pár piv, že jo? 
Ale dnes je to hnus, poznám to na dálku a ten originál je moc pěknej! Nebo Cibié a Ducellier! Jak píše Michal, je to taky o tý ochotě pomoct, třeba zrovna dovézt z Francie atd. Zrovna ty paraboly dělá Valeo jako druhovýrobu, ale stojí jedna € 60,- a to je sakra hodně peněz! 
Ta Ariane tady nebyla v té době běžné auto a tak ta cena, když to říkáte, je asi přiměřená, ale je prostě vysoká! Můj známej Simkař Phillip Schwartzmann z Alsaska( krásný francouzský jméno má, že) nedávno prodal Ariane jako novou, asi za 4000,-, myslel jsem, že mě raní mrtvice! ahoj Ivan
Na tuhle jsem včera asi půl hodiny koukal. Bagheera I je jedno z těch aut, který bych si chtěl postavit jako jediný svoje auto až všechno prodám. Ale já chci žlutou a ne teď.
. Modrá Tagora, Horizon GLHTwinTurbo SX special na druhou "Vítek edition", žlutá Bagheera a chci tě vidět, až mi budem s Bu prohánět coupé a rallye2 
Pájo,
Ahoj kluci.Burák píše:Ne, tle lidem je to fuk. Buď dostanou, co chtí, bo to klidně zapálí a nebudou mít nic.
Já už jsem sem chtěl odpoledne napsat, že když mi dá ty 4 litry 
, že si to vezmu, když to má na plaťáku, moh by to i přivézt, ne? Ale vážně, tabulky a techničák jsou k prdu, je jich dost, ale třeba ty 4 tyčky řazení jsou dost vzácný a když se rozpadnou, je zle! Ale to je mu jedno, přesně, jak píše Bu. A další spousta různých drobností jde do šrotu s autem, bohužel. ahoj Ivan 
