Simky, Talboty, Matry na prodej

[Burák]

Ti jo, nol ale po bouračce, esi se měnilo, tak je to fuk, za jednu práci. Ten čumák je vařenej celej dohromady

[PeS]

Koukám, že naše stará známá je znovu na prodej! http://aukro.cz/item1421881140_simca_ariane.html Stav všichni známe, na renovaci skoro sebevražda, ale jestli to moc nevyleze, tak do ní asi jdu, má spoustu věcí lepších než ta moje - přední blatníky, kapotu, volant, sedačky... Nebo snad má i někdo jinej odtud zájem, s tím, že by jí chtěl dát dohromady??

[Jiří Lefner]

No,Michal přihazuje

[Michal]

ale Petrovi bych ji nechal , pokud by měl zájem

[PeS]

No mě napadla jedna varianta, že bychom jí třeba nakonec mohli mít s Michalem oba Jestli jí Michal chce jen jako nepohyblivý kus do Simcamuzea, tak jako má Monaco apod...

[Michal]

ne, jenom na díly, dokud je ta možnost. Ale budou tam i blbí překupníci, kteří jí dají zase jinej štětkolak a bude zase za nesmyslnejch dvacet

[PeS]

A na co ty potřebuješ díly z Ariany? No je fakt, že Chambord asi nějaký věci stejný má, ale moc toho asi nebude...

[Michal]

sem se byl dneska podívat na tohle
http://otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C17117177

Je to pěkný Chrysler, ideální do sbírky. Krásný nepoškozený interiér (chybí hlavové opěrky), originál bez zásahů, k vozu nějaké díly.
K tomu, aby byl bezchybný je třeba opravit a lépe spasovat přední blatníky, opravit spodky zadních blatníků, opravit (výměnou) promáčklé prahy (zřejmě včetně výztuh), částečná koroze předních držáků heveru, špatný výfuk, prasklé LZ světlo, lakované boky, nové svíčky, kabely, možná odkarbonovat motor a dát dvouokruhové brzdy a nový lak. Nicméně pak by byl vůz naprosto dokonalý.
Ve světě veteránistů žádná práce. Nicméně náklady včetně laku odhaduji na 70tis. Což už je cena, za kterou se dá koupit nádherný (avšak i na něm se jistě něco najde). Cena tohoto je navržena na 50tis. + dohoda.

Neřvěte tu, že je to drahé! Pokud by někdo chtěl modromodrého Chryslera z roku 1973, mohu poreferovat detailně

[Ivan Simca KH]

Ahoj všichni! Nebylo tohle CHáčko před časem v našem bazaru na stránkách? Myslím, že ano. Kdysi jsem po tomhle Američanovi z Paříže toužil, ale teď už je to passé. Jó, když jsem byl mladej, tak tohle auto, to byla bomba! ahoj Ivan

[Burák]

Jako tle na fotkách je hezkej moc a na druhou stranu to, co popsal Michal neni zas až takovej problém. Nemusí mít hned novej lak a myslim, že by stálo za záchranu

[Michal]

určitě stojí za záchranu...to jen já už jsem zhýčkanej

[Ivan Simca KH]

určitě stojí za záchranu...to jen já už jsem zhýčkanej

A kdopa Tě to zhejčkal? Pošeptej nám to!
ahoj Ivan

[Burák]

Taky mi někdy přijde Pro tebe neakceptovatelmé, pro jiného vítaný kus do sbírky, nebo ideální pro nováčka jako startovní auto, na kterým si nevyláme zuby. Když by cena ještě slezla, bude to super kup.

[Jiří Lefner]

Ten Chrysler se prodáva bezmála rok. Má cenu tak 40tis a jak píše Michal investice je minimálně 70tis ,no já bych řekl tak 90 tis. Jen lak vyjde min 40tis a až se to rozdělá tak se najde tolik pruseru,že se budeme divit..brzdy,ložiska,spojka,čepy apod...Nemluvím o tom ,že když se sundají blatníky tak to tam bude zřejmě rezavé..

[Michal]

ty jsi Jirko tragéd, je to jak říká Bu, vcelku nenáročná renovace. U mne by přišel na řadu v roce 2017, což je blbost

[Jiří Lefner]

ty jsi Jirko tragéd, je to jak říká Bu, vcelku nenáročná renovace. U mne by přišel na řadu v roce 2017, což je blbost

Nenáročnou renovaci jsem dělal před 4roky u 1301 a dopadl jsem tak,že nyní to dělám znovu a pořádně i s lakem . Takže bud uplnou renovaci nebo nic.

[Michal]

Ten Chrysler se prodáva bezmála rok. Má cenu tak 40tis a jak píše Michal investice je minimálně 70tis ,no já bych řekl tak 90 tis. Jen lak vyjde min 40tis a až se to rozdělá tak se najde tolik pruseru,že se budeme divit..brzdy,ložiska,spojka,čepy apod...Nemluvím o tom ,že když se sundají blatníky tak to tam bude zřejmě rezavé..

No já jen že diagnostikuješ auto od televize

[Jiří Lefner]

Na to,aby to auto bylo v super stavu by muselo stát hodně přes 100litru. Nikdo a uz vubec ne kšeftař nebude prodávat Chryslera za 50litru v dobrém stavu.

[Burák]

Jirko vychladni. Kolik si myslíš, že je na toho Chryslera kupců Že ty si od televize vymyslíš cenu je jedna věc a trh druhá. Proč by ho neprodal, kdaž za něj dal třeba 30. 20 rychle je třeba duležitější, než 30 za pul roku.

Stav. No, zdaleka ne každej si nechává dělat spojku a brzdy v servisu, jako ty. Pak jsou ty náklady jen na lamelu, popř na repasní sady brzd atd. Upřímně, mi by pak ty auta ani nebavily. Abych to odvez do servisu, zacáloval opravu a celý dny se flákal. To mužu dělat, až budu v důchodu. Krom toho, esi je tam jen tolik oprav laku a esi je ten puvodné dobrej, tak to dobrej lakýrník opraví a nemuséš rozmrdávat celý auto. NE každej je leštící psychopat, jako ty a nechá přelakovat velmi dobře vypadající a funkční auto a nrvat do něj uplně zbytečně 80 litrů. Takže vy výsledku muže přijít oprava na 10-20 tis a máš krásnýho Chryslera, víme? A koneckonců, von i takhle by udělal parády mraky

[Michal]

podle p.Dobeše je to typ, který se přesně v této kombinaci, vyráběl 2 měsíce. Rozhodně auto stojí za to. Pravda bude někde mezi. Po koupi výfuku a věcí okolo motoru může fanda jezdit po srazech a na ostatní se časově a finančně připravit. Nemít frontu práce v garáži vzal bych ho. Je to přesně auto, stejně jako Havlíkova tisícovka a spousta jiných, který bych před třema lety bez váhání koupil. Teď mám takových "malejch renovací" plno garáž a bude trvat min.6 let, než budou v kupě. Pokud by byl jako nový, vzal bych ho a i si připlatil.

[Jiří Lefner]

Honzo,kdybych uměl opravovat auta tak si to udělám sám. Holt každý umí něco jiného . Myslíš,že mě to nesere,že musím cálovat v servisu? Jenže já chci,aby Simca byla krásná a z toho mám radost. Nemohu za to,že neumím opravovat auta!

[Burák]

Já vim, proto řikám, že ty tvý výpočty jsou relativní a jsou z tvýho pohledu.

[Jiří Lefner]

Já vim, proto řikám, že ty tvý výpočty jsou relativní a jsou z tvýho pohledu.

Hm,tak to je pravda...

[Talbot]

To auto nevypadá špatně, neviděl jsem ho osobně, ale pokud je na něm tolik práce co píše Michal + věci běžně většinou opotřebované jak píše Jirka, tak má cenu s bídou 30 a další náklady můžou vylézt na třeba 100 tisíc. Jenže jak píše Burák - není potřeba rozšťourávat věci, který fungujou a víme, že "někteří" jsou přesně na tohle úplný specialisti , takže ve finále se auto může dát do pěknýho stavu třeba za 20tis a pak to má smysl. A pravdu máte v podstatě všichni, akorát se na to koukáte každej trošku jiným pohledem

[Burák]

Dyk tak to myslim, pro někoho je to otázka dvaceti, pro někoho sta. Rozhodně ale to auto je perspektivní.