SIMCA KLUB ČESKÁ REPUBLIKA

peugeot-club.com/forum/viewthread.php?tid=48440&page=70

fotky zatím tady
peugeot-club.com/forum/post.php?action=reply&fid=22&tid=48440

trefena byla na čumák, ale kromě nárazníku (bohužel) zustaly všech ny origo doplnky, a stejně pujde do druhý kastle, interier v kuži- dokonce ve slušném stavu, neodřená nepotrhaná, jediný zásahy tunerství jsou neony pod autem , modré podsvícení palubky,koncovka výfuku a nastříkané sáni a víko ventil...

je to opravdu studnice problému ale mi se líbí a mít na ni tak bych do toho šel, ale korunky nějak nejsou tak si vystačím a předokolkou a postavím k obrazu svému

a jak musí být velká ?

108 kw 2x4 čtyřkolu bych neuživil i když bych raději ji,ale ve slušným stavu za malý peníz není, i když možná se edna rýsuje. starej model , ale pujde do kastle z novýho modelu a "valečných " barev . jinak je to ta trefená z bílovce.pro ty co chodí i na pežotí forum.

fotka budou večer, zatím moc ke koukání není

dorazíme už v pátek večer, snad nás ještě ubytujou.

Richard @ Jana - Talbot Samba cabrio

Tak jsem si o víkendu dodovezl dlaší hračku . není to sice talbot , ale zas tak vzdálena není . Jmenuje se MI16

zákaz zastavení

ta značka tam sedí

no dneska dělali z espace kabrio- to je ale spíš na buráka
a na koenigsegga čí jak se to auto s tím hrozným jménem menuje je zase docela malej
na lianu zase velkej.........

tak pásy sem našel i se šroubama, v neděli ještě na dílně kouknu po těch plechach mohly by tam snad být i hnědé,komplet tak kolem 500

samonavíjecí pásy dozadu určitě mám, pokud bys chtěl. jediné co bys musel udělat tak do těch zadních plechů co na nich drží plato udělat dvě podélne díry. ještě lepší nápad- ty plechy mám doma ,nevím v jaké barvě ale určitě s origo dírama na pásy tak by sis je stříkl at ti sedí s interiérem(zítra ve...

málo hranatý

Je hrozné...

PS. ty tatrovacké poklice už tam nemám (ted tam jsou tamanské )

jen tak mimo ted zrovna vyvařujem jednu 613 a musím říct zlatá tagora

a taky k nezaplacení?

na tu moji jsou nové škoda zase v takovem stavu není

v krajnim případě i gl. pořád lepší než z tatry nebo ty tamanské jen co přezuji kola pujdou dolu.

neprodejný jako že bys mi je dal

poklice gls na šedivku. ještě mi pisni ceny . gumy na stabilizátor si nějak vymyslím , ale říkám lina huba hotove neštěstí, vymýšlet něco na co už někdo přišel michaltalbot: ta krytka je vytahovací mám ji na DT ale ta už má hodiny v palubce místo otáčkoměru tak nevím co bych tam dal , jako líbili by...

ty neznas reci ?
ono prekladac by clovek kolikrat potreboval i na ceske stranky

jedno auto snad nikdo nema ...
elektronika zas takovej problem neni xm, p405,605 ma nastesti zvlast kabelove svazky rizeni motoru nezavisle na zbytku a 2.0 mam komplet doma.

Michaltalbot píše:Taková ta s tím špatným lakem? Tak to by byla třetí... Ono jich určitě bylo víc, ale kolik z nich se dožilo dneška?

ja ji měl taky , ale zustal z ni snad jen ten panel na čudliky (kdyby jste ho někdo chtěl snad bych ho i našel) a černá semišová zadní sedačka

1.9 gti není ale turbo, to už rovnou 2-0ct z xm. a nebo T16 ze 405 ale ten je nerealnej sehnat(levně)
nad 2.0 jsem chvilku uvažoval do 1510 ale krachlo to na času

mnoho nahradnich dílů ? :P Tagora- středový kryt vydechu topení s dírou pro počítač plastové pokličky kol krytka pojistek a ještě ten blok motoru Samba - části nové palubky - asi ne. palivová pumpa přední sedačka-kostkovaná( ta jakoby anatomičtější) kulaté gumy uložení stabilizátoru -,nebo spíš kde ...